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丰田最不应该停产的神车,比霸道更强,却因定价过高而停产

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听过有人骂轩逸天籁薄皮大馅,有人斥责普拉多售价虚高卡罗拉设计0分,也有人嘲讽雅阁CRV只卖发动机,但我从未有人吐槽陆巡,从整个市场口碑中来说陆巡算得上享有盛誉的越野车,在直男癌的世界中,它是一台维修不会被骂的日系车。

更有人对陆巡送出“奔驰G能带你去世界任何一个地方,而陆巡能将你与奔驰G带回来”,以此来表示陆巡的强大以及对它的尊敬。

的确,陆巡很强,消费者爱“陆地巡洋舰”胜过“兰德酷路泽”。

其实兰德酷路泽只是丰田整个车企的代号,目前平行进口市场销售的兰德酷路泽喜欢被大家成为“陆巡”,也就是此前国产音译名陆地巡洋舰,其代号为LC200,但在兰德酷路泽历史中,LC整个车曾经诞生出诸多更为出色的产品,譬如说LC60、LC70等在消费者心中留下了极为深刻的印象。

其实LC系列车型缺点很多,真的很多,譬如说高速巡航表现差, 内饰设计较为落后而且还有性价比低的问题,但所有问题在强大的可靠性以及卓越的越野表现面前都不是缺点。

毕竟它遵循了一个根本:越野车本质是越野,可靠性以及稳定性永远要摆在第一位。所以在更多的时候,你看到的是LC系营救奔驰G以及牧马人,少有LC被营救的事实。

说起LC就要说LC90以及FJ两台车,这两台车同样是国内消费者心目的神车,LC90就是大家所熟知的上一代普拉多,国内消费者习惯性称之为霸道,而FJ则是酷路泽FJ的简称,其实在兰德酷路泽车系中FJ与LC有着微妙的关系,FJ是为了几年此前停产的LC40推出的产品,而LC40则是逆向威利斯Jeep研发的一台车。


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